HÀNG HẢI VIỆT NAM

- Nghiên cứu, xây dựng và cải tiến các biểu mẫu quy trình quản lý kỹ thuật vật tư, an toàn, an ninh hàng hải và thuyền viên. Thực hiện việc sửa chữa, khắc phục các khiếm khuyết của các quy trình quản lý chất lượng theo kết luận của đánh giá nội bộ và đánh giá bên ngoài.

- Triển khai áp dụng duy trì và phát triển Hệ thống quản lý an toàn phù hợp với yêu cầu của Bộ luật Quản lý An Toàn Quốc tế (ISM Code), Bộ luật Quốc tế về An ninh Tàu biển và Bến cảng (ISPS Code), Bộ luật Lao động hàng hải quốc tế (MLC 2006) và các Công ước quốc tế có liên quan.

- Theo dõi các hoạt động liên quan đến an toàn, an ninh hàng hải đội tàu, công tác bảo hiểm đội tàu của các doanh nghiệp vận tải biển thuộc VIMC; lập báo cáo tổng kết, đánh giá kết quả báo cáo VIMC, hỗ trợ, hướng dẫn các doanh nghiệp hoàn thiện các thủ tục pháp lý liên quan đến việc đòi bồi thường tổn thất khi xảy ra tai nạn, sự cố hàng hải khi được yêu cầu;

- Hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải biển thành viên VIMC triển khai chương trình bảo hiểm thân tàu, bảo hiểm P&I, nâng cao chất lượng quản lý rủi ro và giảm thiểu việc xảy ra các tai nạn, sự cố hàng hải, giảm thiểu số lượt tàu bị Chính quyền cảng (PSC) lưu giữ do không bảo đảm điều kiện an toàn hàng hải. Hạn chế thiệt hại xảy ra đối với đội tàu, nâng cao uy tín và năng lực cạnh tranh của đội tàu Tổng công ty.

- Hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải biển thành viên VIMC triển khai áp dụng các nội dung sửa đổi Công ước, Bộ luật và các văn bản pháp luật Hàng hải liên quan của Việt Nam và Tổ chức hàng hải thế giới (IMO);

- Tham gia hoạt động kiểm tra và trao đổi kinh nghiệm hàng năm về việc duy trì, cải tiến và hoàn thiện hệ thống quản lý an toàn, an ninh hàng hải giữa các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển VIMC.

- Tổ chức lấy số liệu, thống kê, tổng hợp tài liệu, số liệu phục vụ các dự án đóng tàu, cho ý kiến phân tích, đánh giá.

- Theo dõi, tổng hợp các tai nạn, sự cố hàng hải, nghiên cứu đánh giá kết quả điều tra tai nạn, sự cố và đưa ra các biện pháp phòng ngừa tránh lặp lại để phổ biến, rút kinh nghiệm trong toàn đội tàu của VIMC.

- Tham gia nghiên cứu, góp ý, xây dựng các quy định, quy chế quản lý nghiệp vụ chuyên môn và các đề án phát triển chung của VIMC khi được phân công;

- Thực hiện các nhiệm vụ theo chỉ đạo.

- Tuổi dưới 40

- Có trình độ Đại học chuyên ngành Khai thác Máy tàu biển, ngành Điều khiển tàu biển.

- Có kiến thức về kỹ thuật, an toàn, an ninh, thuyền viên tàu biển; có kiến thức về pháp luật liên quan đến nghiệp vụ hàng hải.

- Có khả năng đọc, hiểu các tài liệu, sách chuyên môn bằng tiếng Anh.

- Có kỹ năng tổng hợp, tổ chức chỉ đạo, kiểm tra, phối hợp để triển khai nghiệp vụ hoặc thực hiện các công việc được giao.

- Phân biệt và tóm tắt được các tính năng kỹ thuật cơ bản của các loại tàu chuyên dụng, tàu hóa chất, tàu khí hóa lỏng, tàu dầu, tàu hàng rời (Bulk Carrier), tàu hàng khô và tàu container,...

- Môi trường làm việc sáng tạo, năng động, nơi mà bạn có cơ hội phát triển nghề nghiệp và đóng góp vào sứ mệnh của VIMC.

- Cơ hội làm việc trực tiếp với các chuyên gia, CEO hàng đầu về lĩnh vực Cảng biển, Vận tải biển, Logistics.

- Có cơhội công tác và khám phá các nước trên thế giới cùng với những địa điểm đặc sắc tại Việt Nam

- Với các chương trình đào tạo hàng đầu và cơ hội phát triển sự nghiệp, VIMC cam kết hỗ trợ mọi nhân viên trở thành phiên bản tốt nhất của chính mình.

- Hỗ trợ sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống cá nhân, cùng với chế độ phúc lợi (tiền lương, tiền thưởng các ngày lễ, tết…, nghỉ phép, du lịch hàng năm) và cơ hội thăng tiến.

“VIMC không chỉ tìm kiếm nhân tài, chúng tôi tìm kiếm những người đam mê và sẵn sàng thách thức bản thân. Bạn sẽ không chỉ là một phần của đội ngũ, mà còn là động lực đằng sau sứ mệnh của chúng tôi. Nếu bạn khao khát thách thức và muốn góp phần vào một hành trình đầy ý nghĩa, thì VIMC là nơi bạn thuộc về”.